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2010年度网易汽车策划和调查报道盘点_2010年度策
发布人: 澳门尊亿娱乐 来源: 澳门尊亿娱乐平台 发布时间: 2020-06-06 09:39

  2010,中国车市不平凡:汽车产销继续创出天量,全球老大实现连庄,民族车业并购世界汽车大牌,中国车企入股世界车业巨头,国产新能源车规模示范……在一系列令中国汽车业骄傲的背后,产能增加过快,城市交通拥堵加剧,燃油供应出现暂时性缺口……又了中国汽车业未来将面临的难题。网易汽车2010年度策划以生长为主题,生长意在传递这一年汽车行业蓬勃向上的活力,一词则指向繁华背后的隐忧。

  网易汽车2010年11月专题策划中首次提出“车展阶级”这一新名词——车产阶级定义为付出辛勤劳动,用自己钱购买私家车的同志们。专题策划针对国内有车人群而生,文字生动、幽默、调侃,分成“制度是幸福生活保障”“交税最光荣”“免的”等多个系列,如实反映了广大有车人群的真实心态,此专题一经推出受到网友热捧,留言数以千计。

  核心参与者感言:我们一个小小的专题策划,给了有车一族畅所欲言的平台,车产阶级生活是否幸福?到专题页一看便知,数千条留言是最有力的诠释。我暂时还不是车产阶级一员,文字要想感同压力还是不小,在行文上下了不少功夫,合理把握幽默与诙谐的成分,从留言中的反馈来看,我们确实做到了“网友爱看”。

  2010年3月,丰田爆发大规模召回事件,丰田社长章南在美国应对的,而国内消费者相比之下就如没娘的孩子,权益无从。本着推动召回制度的初衷,网易汽车编辑刘文俊,以普通身份向国家质量监督检验检疫总局申请信息公开,最终获得回复。这一举动间接推动了召回新规征集意见稿的出台。

  :3.15前夕,我以普通身份向质检总局申请信息公开,并通过努力得到了各大品牌的投诉统计。在我们不懈的推动下,质检总局最终作出了正式的书面回复,并着手修订《缺陷汽车召回管理》;我们又趁机重启期间搁置的方案,发动网友建言献策,再次发出了自己强有力的声音。

  网易汽车为唯一一家深入前方的门户网站,独家性、深度性业内居首。在事件全面爆发的当天晚上,周维维前往郑州采访,并获得十分丰富的采访素材。接下来还独家获得比亚迪厂家的若干份绝密资料,在此次的报道中占据非常有利的地位,取证充足、叙事详实、有图有。

  核心参与者感言:比亚迪经销商报道,是我作为记者来经历的最大一次深度揭秘采访。作为首家跟进追踪报道的门户汽车,网易的跟进效率以及跟进的深度在业内影响很大。

  通过深度的采访,并加上图片解析、视频等多种手段深度解释了比亚迪与郑州经销商之间的矛盾冲突,网易独家拿到了比亚迪给予经销商的合作意向书。

  315投诉专题总共完成29篇原创。我们以真实详细的案例剖析事件的,为车主给厂家以警示,并以此为契机建立了网易汽车投诉平台。 专题从政策和现状入手展现国内,联手厂家发布车企宣言,用实际行动真正推动。

  此次策划并未走行情调查的老,而是把重点则放在了剖析内因方面,从厂商、经销商和消费者三方展开深入分析,结合暗访手段,共完成原创7篇,视频1场及汇总专题1个。总体来看,本次选题把加价提车的现象和本质分析得比较全面、透彻。

  新能源补贴政策在6月初终于出台,我们在产品报道方面不是简单的罗列,而是分为4类详细介绍了三种补贴情况,并对相关车型的有可能获补额度进行分析和预测。特别是针对1.6L以下节能车,我们将能耗和工信部油耗进行交叉比对,发现补贴方案存在不少不合理之处。

  策划从采访再到推送,历时近一个月,调查采访、专题制作工作量大,在7月中下旬形成业界报道的热点,其中调查、暗访、、评论均是有别于对手的差异化操作。其中光调查一项就涉及多个层次,包括经销商和消费者、专家、库存实地调查等。

  车城大业是在车展和论坛之外自主开辟的第三战场,思从车展一个月之前就已确立,页面设计达到了专业唯美的程度。绝大部分资料之前从来没有在报道中出现过,涵盖了过去、现在和未来,细致刻画车城特色,穿插一汽发展,媲美策划。

  报道主要从技术角度和国家政策两个方面入手。在深入研究技术问题后,我们给出了缘何烧机油的6大猜测,再请维修技师、大学教授和厂家工程师三方来共同解读。与此同时,我们对国家标准缺失提出质疑,这也是报道烧机油问题的全新角度。

  汽车嘉年华整个活动运作周期一个月,线周,现场取得的效果非常好,专题线款到场。活动报道方面从开始报名到活动专题,保持了持续的更新,结合现场微博直播,后期报道专题,形成一个完整的流水。

  2010年度车型评选首次增加决赛入围车辆实地现场评测环节,全程启用专业的评测仪器。真实评测包括赛道直线公里直线米蛇形绕桩等。此次为网易汽车历史上规模最大,评测力度最高的一次年度评选。

  除了在车展、上海车展等国际车展中本土作战外,网易汽车车展报道已经多次跨越重洋,足迹抵达巴黎、法兰克福、等国际汽车中心城市,“客场“采访跨国车企总部高层,积累丰富的国际车展报道经验,2010年巴黎车展以小的兵力投入取得全面胜利。在国内,为了满足网友对新车的实时信息需求,报道涵盖东西南北各地大小车展,小战场同样展露锋芒,其中以成都车展最为典型。

  网易汽车以四大原创精品栏目和车型报道完美结合,对所有参展新车特别是89款首发车型进行专业文字、清晰图片、高清视频全方位地报道,多角度地诠释新车亮点和内涵;在各全球汽车品牌越来越重视中国这个市场的前提下,网易汽车高端栏目充当了全球汽车对外发布信息的窗口的作用。

  相比其他门户到巴黎去搭展台的豪气,我们队伍相当精简,总共只有两个人,需要完成图片拍摄、专访、原创等各项任务。在出发之前,我俩胆颤心惊,深怕团队的期望。通过前后方的共同努力,我们图片、文章质量、更新速度均超占优势。专题的各项数据首次全部超越门户均值,网站部的评定为我们排名第一。

  我们最快最全地抓访到了参加车展和论坛的重量级嘉宾,报道在采访完成后半小时就推出,拍摄的现场照片迅速展示,20多篇的重量级车型报道文章,28段精彩视频,48场的各类现场,800多张的车型和照片。我们的努力得到了网友们的认可,几十万的点击,超过200%的二跳率,让我们的心血没有白费,明年我们会做得更精彩

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